东莞市民给公交服务“打分” 候车时间长有改善

　　

　　你对东莞公交满意吗？本月起，东莞市交通运输局在其官方网站挂出了“东莞市公交服务水平调查问卷”，首次通过网络形式进行的公交满意度调查。截至昨日下午17时许，挂出已有20天的调查问卷，仅300多人参与了填写。其中，对东莞公交服务水平“不满意”和“非常不满意”的接近六成。昨日，东莞市道路运输管理局公交科有关负责人表示，目前的问卷问题不是太具体，主要是为了做面上的满意度了解，今后会逐步形成长效的满意度调查机制，让市民来给公交服务“打分”。

　　仍有近六成受访者对公交“不满意”

　　调查问卷在东莞市交通运输局的官方网站挂出，即日起至9月30日，市民都可登陆网站进行填写，对东莞的公交服务进行“打分”。问卷共有6个问题，除了了解市民对东莞公交满意度的总体评价外，还具体对公交的拥挤程度、候车时间进行了了解。此外，还对市民乘坐公交的热门出发地和目的地进行了征集。

　　截至昨日17时许，挂出已有20天的调查问卷，仅有325人参与了填写。其中，近六成人对东莞公交服务水平“不满意”和“非常不满意”，投票比例分别为43%和16%。无论是周末还是平时，都有30%以上的受访者认为，东莞公交车厢内是比较拥挤的。

　　“候车时间长”有改善

　　2公交改革前，市民对东莞公交的投诉集中在“候车时间长”上。2014年4月，民调数据实验室民调数据显示，接近六成乘客等候公交车的时长在15-30分钟内，17.17%的乘客候车时长在30分钟-1小时。在15分钟内等来一趟车的乘客比例，仅为20 .88%。

　　此次交通部门结果显示，这一问题有改善，只有13%的受访者表示，平时在公交站的候车时间在半小时以上。46%的受访者表示自己候车时间为10～20分钟，31%受访者候车时间为20-30分钟。

　　以后会形成长效“打分”机制

　　昨日，记者随机采访了6位经常乘坐公交的市民。他们都对目前东莞公交的服务有所不满，如来自松山湖的杨小姐，原来在稻花村站回家搭乘K 2，要等半个多钟不说，路上绕来绕去停靠的地方多，起码要用一个小时。不过，和以往“投诉无门”的状况一样，多名受访者均表示，不清楚政府部门在网上发起了调查问卷这件事。

　　昨日，东莞市道路运输管理局公交科有关负责人表示，目前的问卷问题不是太具体，主要是为了做面上的满意度了解，今后会逐步形成长效的满意度调查机制，让市民来给公交服务“打分”。

　　按照东莞对公交改革的进程安排，今后，东莞将引入第三方评价机构，对公交服务进行打分，以此来决定政府购买公交服务的水平。这一机构是否已经完成了组建？昨日，该负责人表示，由于目前东莞跨镇公交的收编工作还未完成，因此，还没有进入组建评价机构和购买服务的阶段。（来源：南方都网）