东莞：开车礼让行人更需要车主的自觉

　　东莞：开车礼让行人更需要车主的自觉
 

　　车友微调查

 

　　开车礼让行人本是应有的行车礼仪，在“道路交通安全法”中亦有规定，但是现实中的情况是，斑马线尤其是未设红绿灯的斑马线，时常上演人车争道的局面。近半年来，深圳开始陆续安装监控，抓拍车辆不礼让行人，被抓拍的处以罚款500元记3分的处罚。其后，深圳斑马线路口处的车与行人争道现象逐渐减少。

 

　　虽说抓拍处罚之后情况缓解，但是礼让行人也还是要靠车主自觉。作为全国文明城市的一分子，在东莞开车的你，遇到行人会礼让吗？本期车友微调查就关注了这一话题，调查结果显示，过半参与调查车主在路遇斑马线上行人时，不会停车等待，而是选择减速慢行，找机会通过。

 

　　四成车主停车让行人

 

　　近几个月来，如果去深圳游玩的朋友，相信都会留意到在斑马线路口，只要行人准备过街，对向车道与相邻车道的私家车，远远地减速并停了下来，等待行人通过。

 

　　且不论深圳有法规对不礼让行人进行处罚，开车礼让行人本就是一种文明驾驶习惯。那么身在全国文明城市的东莞车主们，是否开车也文明呢？

 

　　本期调查结果显示，55%的参与调查的车主曾有步行斑马线过街被机动车抢道的经历。而与此相应的是，超八成的车主均表示，如果路遇斑马线会减速。

 

　　而在遇到有行人正在通过时，虽有40%的车主会选择停车礼让行人，但也有50%的车主选择减速慢行，然后与行人达成默契后，通过或者绕过。剩余10%的车主则会找机会加速通过。

 

　　过半车主支持处罚不礼让行人

 

　　其实“道路交通安全法”中有明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。但或许因为几乎没有违法成本，所以不少车主图方便，很少停车让行。

 

　　深圳在这方面走在了前面，道路斑马线上人车争道的局面也缓解不少。那么东莞是否可以效仿深圳，通过立法处罚的手段来强化车主的安全文明驾驶意识呢？

 

　　对此，本期调查结果显示，55%的参与调查车主赞同效仿深圳的方式，对车辆不礼让行人进行处罚。至于具体的处罚力度，过半车主认为，处罚200元以下且不记分可以接受。仅有25%的车主接受与深圳一致的处罚力度。

 

　　至于如何提高车主的礼让行人的文明素养，多数车主均表示，除了对这种不文明行为进行处罚外，还需要对不文明驾驶者进行批评教育，同时加大对道路交通安全法规的宣传与教育。记者陈臣、关旭东 葛宇飞（来源：广州日报）