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东莞已有超70家市级单位公开2014年“三公”经费决算

  东莞已有超70家市级单位公开2014年“三公”经费决算
 
  东莞的市级部门近日来陆续晒“三公”。截至昨天,已经有不少于70家市级单位公开了2014年的“三公”经费决算。记者汇总分析了48个主要市级部门的2014年“三公”经费决算数据,发现有46个部门的“三公”支出小于其预算,更有近半部门的实际支出比预算压缩了一半以上。而市工商局和市海洋与渔业局的实际支出则不降反升,其中市工商局的支出比预算高出了18.78%.
 
  最节省:
 
  市社科联只花了900元
 
  48个市级部门中,2014年的“三公”经费支出最多的是市公安局,高达1744 .52万元。这一结果并不出人意料。由于公务用车费用巨大,该局的“三公”支出历年来都在众部门中居于榜首。其中该局公车运行维护费支出1509 .67万元,占总支出的86%,比2013年决算减少152.08万元。截至2014年底,该单位共有公车406辆。去年市公安局还买了4辆公车(含工具车、中巴和特种车),花费215.93万元。
 
  记者发现,2014年“三公”决算金额小于预算的部门共有46个,更有45%的部门的实际支出比预算少了一半以上。其中压缩幅度最大的是东莞市社科联,该部门在2014年的“三公”预算为4.64万元,而最终决算为9 0 0元,其压缩幅度达98.06%.市社科联的“三公”支出也是众部门中最少的。记者发现,市社科联无公车,2014年也无出国(境)支出,900元全是公务接待费,共接待了4人次,是所有部门接待人次最少的。其人均接待费225元,却不是各部门中的最低标准。人均接待费用最低的是市质监局,仅有84元/人次。
 
  对此,市社科联的有关负责人表示,在八项规定的背景下,其他单位过来考察或者交流,其经费大多由其单位承担,“而且有些交流我们更倾向于通过网络、电话或其他手段来进行,也节省了不少费用”,因此市社科联的公务接待费用得到了大幅的缩减。
 
  最铺张:
 
  市工商局三公支出超预算近两成
 
  仅有市工商局和市海洋与渔业局两个部门的实际支出不降反升,其中市工商局的支出比预算高出了18.78%,市海洋与渔业局的支出则比预算高出1.08%.
 
  市工商局2 0 1 4年三公经费预算776.07万元,决算支出921.84万元,支出增幅高达18.78%.为何该局去年“三公”决算比预算还高了145万多元?对此,市工商局方面并没有在其决算说明中作出解释,截至昨晚记者截稿,该局尚未作出回应。
 
  市海洋与渔业局2014年三公经费预算13万元,决算支出13.14万元。为何该局去年“三公”决算比预算还高了1400元?根据市海洋与渔业局部门决算情况说明,其中第六项“三公”经费支出说明称,2014年三公经费预算13万元,支出合计13 .14万元。其中公车运行维护费支出6 .0 4万元,比2014年预算增加3 .04万元。主要原因是2014年公务用车运行维护仅预算1辆(按3 .8万元/辆计算),实际上2014年本单位共有公车2辆,2014年公务用车运行维护预算应是7 .6万元。在该局的2014年的“三公”预算表中,确实有注明该单位现有公务用车2辆,但公务用车运行维护费只有3万元。
 
  海博会推介,外经贸局花费168.91万支出最高
 
  统计当中,东莞市外贸易经济合作局(注:去年,东莞成立市商务局,整合东莞市对外贸易经济合作局、东莞市口岸局以及东莞市经信局部分职能。)因公出国(境)费用支出168 .91万元,为目前所有公布相关费用当中最高的部门,不过比2014年预算减少1 .09万元,降低0 .64%.
 
  在决算情况说明当中,外经贸局介绍,该局全年出国(境)团组14个、54人次。出国目的地包括,马来西亚、新加坡、坦桑尼亚、英国、法国、美国、加拿大、印度尼西亚、韩国、泰国,阿根廷、智利、巴西、阿联酋、伊朗、土耳其、希腊、日本共18个国家,分别开展侨务和经贸、海博会路演推介、经贸旅游文化合作系列等活动。其中赴伊朗、土耳其、希腊开展经贸旅游文化合作系列活动,合计支出31 .79万元,为因公出国(境)费用最高的一项,而因公出国(境)最低费用的一次为赴美国、加拿大招商活动,合计支出2 .65万元。
 
  在公车平均运行维护费中,外经贸局同样居于榜首。截至2014年底,外经贸局并无购置新车辆,因此共有公车1辆,公车运行维护费支出6 .26万元,决算情况当中并无更具体说明。
 
  人均接待费最高与最低相差7倍多
 
  统计发现,在48个市级部门中,公务接待费用最高的是市工商局,高达219.27万元。今年各部门首次公布了公务接待的具体批次、人次。在人均接待费用方面,市工商联位居众部门之首,达710元/人次;而人均接待费用最低的是市质监局,仅有84元/人次,两者相差了7倍多。
 
  此前就有一名不愿具名的财税专家表示,从首次公开公务接待批次和人次看,不同部门的人均公务接待支出存在较大差异,有的只要数十元,有的则要花费三四百元,如果仅仅是公务接待用餐就达到三四百元每人次,标准明显过高,需要引起监管部门注意,探索是否存在进一步规范及压减的可能。
 
  市质监局是如何严控指标的?昨日,该局计财科相关负责人表示,去年在公务接待上,总量控制更加严格了,而且一律是按照政府规定的100元/人/天(包括午餐、晚餐)的标准来接待的。“以往特殊情况下,还会出现在餐饮场所接待的情况,但是,从去年开始,所有的接待都一律在饭堂解决,而且,每次都会提前确定就餐人数、到达时间等具体事宜,以做到不浪费、不超标。”
 
  该局“三公经费”数据显示,去年,公务接待费用比2014年预算减少了75.09万元,降低了88.34%.
 
  公车维护费最高与最低相差超10倍
 
  目前公布的情况显示,在全国加速启动公车改革的大背景下,东莞市级部门的公车保有量较前一年有所减少,公车购置也大幅减少,这带动了公车维护支出的进一步下降。据统计,2014年,东莞市级部门的公车购置费、公车运行维护费和因公出国(境)费用分别较年初预算压减了1115.49万元、1112.74万元和251.01万元。
 
  记者所统计的48个部门中,就有20个部门是没有公务车的,因此其公车维护费用为零。统计显示,48个部门中,公车平均运行维护费最高的部门为市对外经济贸易合作局,平均每辆公车的运行维护费用高达6.26万元。对此,该局的决算说明里并没有说明原因。而公车平均运行维护费最低的部门为市司法局,每辆公车的运行维护费用为0 .55万元,仅为市对外经济贸易合作局的8.7%.
 
  部门关于预决算的回应
 
  结余最多,最富有?
 
  市质监局:已全部上交国库
 
  市质监局2014年决算情况显示,该局总支出3717 .03万后,年度结转和结余还有7043.5万元,成为了各部门中看起来最富有的局办。对此,该局计财科相关负责人回应称,“其实所有的结余已全部上交国库。”
 
  “2015年之前,质监局是属于省垂直管理的部门,每年下属事业单位都会有一笔‘调剂金’上交到质监局,以备事业单位有基建、采购等需要的时候审批下拨。”该负责人解释,7000多万的结余为历年累计下来的经费,已全部上交国库了。
 
  从2015年开始,东莞市质监局已正式从原来的省垂直管理改成地方管理。该负责人也表示,以后将不会再有“调剂金”,所有的行政经费均会纳入财政预算、管理。
 
  市教育局:
 
  学校镇街决算,不计入市局年度决算
 
  记记者统计发现,东莞市教育局2014年预算收入6 26 5 5 .78万元,决算收入16962 .0 1万元,对比相差45693.77万元;2014年预算支出62655 .78万元,决算支出250 26 .34万元,对比相差37629.44万元,出入比都超过了五成。
 
  市教育局回应称,每年在编制预算时,为统筹规划财政资金,部分大型的专项资金,如“免费义务教育补助”、“学前教育补助”、“中职学校设备购置”等全市性教育发展项目,年初纳入市教育局部门预算。但在预算执行过程中,却是按实际情况由市财政直接下达预算额度给镇街或市直属学校,相关支出按有关规定列入相关镇街和部门的决算,不再列入市教育局部门决算支出,因此才出现预算数远远大于决算数的情况。
 
  “教育局预算是每年年初经市人大会议通过,后经市财政正式批复下达的,预算总额包含‘免费义务教育补助’等全市性教育发展项目,这些项目通过市财政直接下达预算额度给相关镇街或市直属学校,最终由实际使用单位编制决算,不在市教育局年度决算中反映。”市教育局解释称,该据决算数据(包括收入或支出)仅反映出市教育局局实际使用或通过该局拨付的经费。预决算差距大原因是统计口径的不同。(记者 严铧)(来源:南方网)
 
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