东莞火车站正式启用 市长乘车体验

　　■昨日7时20分，袁宝成、梁国英、张科等市领导在东莞火车站乘坐D7043次广深动车，体验开往深圳方向的动车

　　莞讯网讯 昨日6时42分，天还没亮，在东莞火车站的站台上，已经缓缓驶入了首列动车——开往深圳方向的D7001次广深动车，45分钟之后，这组动车将抵达终点站深圳。

　　崭新的东莞火车站正式启用，从相距2.71公里的百年老站——石龙火车站接棒所有客运业务，全天开行86对广深动车。

　　昨日清晨，市委副书记、市长袁宝成，市委常委、常务副市长梁国英，副市长张科都出现在东莞火车站的站台上，并于7时20分登上了D7043次广深动车，乘坐体验。

　　据统计，东莞火车站正式启用后，昨日首日接发86对动车组，发送旅客7820人次。1月16日春运开始后，东莞火车站还将开行少量武昌、南昌、阜阳方向的临时旅客列车。

　　东莞火车站正式启用

　　东莞火车站位于东莞市石龙镇西湖区岭南东路，也就是在石龙西湖下甲村和西湖城市公园的对面，紧邻东莞人熟知的石龙火车站，两站相距不过2.71公里。

　　从昨天开始，原本停靠石龙火车站的所有旅客列车，都将向南挪移2.71公里，停靠更加宽敞明亮的东莞火车站。

　　这意味着，今后如果您想要在石龙乘坐广深动车，就要移步东莞火车站，而不是石龙火车站了。

　　而石龙火车站，则从昨日开始暂停办理客运业务，只保留货运业务。

　　市长称赞火车站“漂亮”

　　宽阔的广场，先进的自动售票机，簇新的站台，袁宝成称赞东莞火车站“漂亮”。

　　昨日清晨，袁宝成、梁国英、张科都出现在东莞火车站的站台上，并于7时20分登上了D7043次广深动车，进行乘车体验。

　　7时22分，这组动车以155公里/小时的速度朝着深圳方向进发。

　　在列车上，袁宝成了解了东莞火车站开通运营的情况后表示，东莞火车站在2014年春运前实现启用通车，将对加速城际融合，服务经济发展，辐射产业升级起到重要的作用。

　　10分钟之后，列车已经抵达常平站，不禁让人心生感慨——“快”。

　　正是因为东莞火车站向南挪移了2.71公里，从东莞火车站出发往深圳方向的列车都会比以前快一两分钟到达。反之，从东莞火车站出发往广州方向的列车也会比以前迟一两分钟。但无论哪个方向，新旧火车站之间的乘车时间差也不过就是一两分钟。

　　从列车上走下来，袁宝成大呼“开心”，因为对东莞铁路交通拥有巨大意义的东莞火车站终于开通了，对茶山和石龙片区的经济，将带来巨大利好。

　　袁宝成表示，下一步将和广铁集团联手，做好常平、樟木头等火车站站前广场的改造工作，让市民出行更加方便。

　　袁宝成强调，未来只要地铁一开通，东莞火车站和虎门高铁站就能快捷连通，相信届时市民出行会更加方便，未来的春运配套也会更加完善，这两座车站所处片区未来的交通、经济发展也会由此而得到巨大的带动。