凤岗镇外商投资企业座谈会召开

　　凤岗镇外商投资企业座谈会召开

 

　　“现在从镇中心到雁田都至少需要半小时到一小时，凤岗的交通实在太拥堵了。”近日，凤岗镇召开外商投资企业座谈会，邀请外资企业代表与镇领导及相关部门负责人面对面座谈，听企业呼声、解企业疑难，其中，交通拥堵出行困难成为企业反映最为强烈问题。

 

　　交通很拥堵 企业怨言多

 

　　凤岗镇委副书记、镇长林岚带领城管、交通等部门负责人与企业代表面对面交流。凤岗外商协会、台商协会相关负责人就企业近期关注的热点问题进行反映，辖区多条道路同时施工，交通拥堵出行不便，企业对此颇有怨言。

 

　　东深公路为干线性主干道，联接塘厦、凤岗等镇；凤深大道贯穿凤岗镇中心，串联深圳和东莞塘厦，车流量大。这两条主干道不仅是上下班期间就连平常出行都极为拥堵，而龙平西路、凤平南路、东深二路等多条南北向干线，高峰期交通量过大，交通拥堵成为常态。

 

　　“现在出门，从凤岗中心区到雁田都至少半小时到一小时，因为全部的路都同时修，而且都是主干道，有时候走小路也在修，到底要修到什么时候都不知道。”东莞市台商投资企业协会凤岗分会副会长周凤珍就表示，镇内主要道路节点均处于超饱和状态，加上部分道路在进行修护，造成了严重的拥堵，造成交通出行上极大不便。

 

　　东深路与碧湖大道交界路口，是凤岗镇辖区有名的交通拥堵黑点之一。作为该镇南北交通主干道，东深路平时车流量特别多，碧湖大道开通后又有更多的车辆涌入该路段，加上不远处的水岸山城路口增设了红绿灯，在多种因素影响下，该路口交通压力猛增，不仅经常堵车，交通事故也时有发生。

 

　　东莞市外商投资企业协会凤岗分会会长徐炳光称，部分路段和节点设计不尽合理，造成马路通行能力差，不仅引发周边居民和企业的怨言，其他过路车辆也深受其害。一方面，交通节点设施与现状需求不符继续改进，另一方面也希望交通部门也要加强管理增派加派人手，通过相应整治手段缓解凤岗镇内交通拥堵迫在眉睫。

 

　　拟修建跨线桥缓解拥堵

 

　　针对交通拥堵问题，凤岗镇委副书记、镇长林岚回应说，该镇加大了交通秩序整治力度，并计划通过建设跨线桥、优化疏通路网等方式，为市民提供顺畅通行环境，并要求凤岗镇城管、交通、交警、住建等部门加强协调沟通，维持交通秩序。

 

　　“改善道路和节点，加强管理，提高通行能力和运行效率。”林岚说，政府各部门将不断转变职能，全力服务企业，同时也希望企业扎根凤岗，继续加大投资规模、加快转型升级，实现更大发展。

 

　　凤岗交通分局局长张建敏解释，近段时间镇内交通拥堵，主要是因为龙平西路、凤平南路、东深二路、东深路凤德岭段等多条道路进行施工，这些工程多数是由全市统一组织实施。此外，目前金凤凰工业区、碧湖大道等一些道路也被部分围蔽，是全市截污次支管网铺设的需要。

 

　　“增派人手协调施工单位按工期完工。”凤岗城管分局局长曾柏辉表示，将加强协调交通、交警等部门维护道路交通秩序，同时要求道路施工单位尽量按工期完工。

 

　　凤岗镇还透露，针对东深路与碧湖大道交界路口拥堵严重情况，该镇计划在该路口建设一座跨线桥。根据初步方案，该跨线桥起点位于东深路凤德岭段，终点位于东深路水岸山城斜坡，主要跨过碧湖大道东侧路口及石马河凤德岭桥，主线跨线桥全长约230米。凤岗镇还计划将碧湖大道向东延伸到凤德岭，与同富路连接，车辆前往油甘埔、官井头等方向将拥有更多便利选择。（来源：南方网）