东莞绿道及其控制区严禁机动车辆停放

　　东莞绿道及其控制区严禁机动车辆停放

 

　　东莞自2010年开始，已陆续建成近千公里绿道，如何建好用好绿道？我市拟通过出台专门的管理办法予以明确。日前，市法制局全文公布了东莞市绿道管理办法(征求意见稿)，征求公众对该管理办法的建议和意见。

 

　　根据征求意见稿，东莞的绿道管理实行属地负责制，绿道及其控制区内禁止房地产等开发建设项目，并严禁机动车辆停放、占用绿道。

 

　　鼓励社会资本

 

　　参与绿道建设

 

　　据了解，2013年我市大规模绿道建设结束后，绿道管理移交到城市管理部门。征求意见稿对此予以明确，市城管局是全市绿道管理主管部门，并负责市直管绿道的具体日常管理工作。其它绿道管理实行属地负责制，由各镇（街、园区）负责管理运营，途经森林公园的由林业部门管理，途经体育公园的由体育部门管理。

 

　　征求意见稿提出，市直管绿道（除驿站外）管养费用由市财政负担，其它绿道管养费用由属地负责。同时，鼓励公民、法人或其他组织通过各种形式积极参与绿道建设、管理和开发利用。鼓励社会公众参与绿道的建设、管养维护和开发利用,倡导捐赠(含各种公益植树)、认养和认管。

 

　　倡导设定单车安全骑行速度

 

　　根据征求意见稿，绿道规划应注意与公共交通网络相衔接。同时，应结合实际划定绿道控制区，绿道及其控制区规划原则上不得随意修改。绿道及其控制区内禁止房地产开发和建设大型商业设施、宾馆、工厂、仓库等。同时，禁止出现不符合环境保护要求的餐饮服务设施。

 

　　绿道及其控制区内禁止乱搭乱建、占道经营等行为；严禁机动车辆停放、占用绿道；交警部门负责处理绿道上发生的交通事故和交通违法行为。自行车应当控制骑行速度，避让行人；只允许步行的绿道禁止自行车通行。

 

　　自行车协会等社会组织可以制定安全文明骑行倡议书、设定自行车安全骑行速度，引导、规范自行车骑行者的行为，确保个人与绿道行人安全。（来源：东莞日报）