东莞将建源头治超管理信息系统

　　东莞将建源头治超管理信息系统

 

　　13日，记者从东莞市财政局采购渠道获悉，“东莞市交通运输局源头治超管理信息系统建设项目”的招投标工作已经完成中标和成交。据悉，此举是为了解决目前市内治超信息化应用相对落后的局面，未来将建成治超信息报送管理模块、治超综合数据分析模块、源头巡查信息管理模块等多个模块，并为执法人员配备相应的移动终端进行日常巡查和源头监管工作。

 

　　记者从本次招投标中获悉，东莞市治超办经常需要处理大量治超管理业务，包括统计镇街（园区）治超办在辖区内日常巡查执法、监督管理货运源头的数据和高速公路运营公司上报的出入口超限超载车辆数据等。

 

　　但目前市治超办仍采用手工采集、汇总、统计和分析数据，信息化应用相对落后，治理压力大、难度高。据悉，目前东莞共有6家高速公路运营公司，有102个高速公路出入口，2015年全年报送的超限车辆告知书78.4万份，需要耗费大量人手进行统计、汇总和分析。

 

　　据了解，目前东莞治超执法承担的任务很重，除省政府批准的11条治超流动巡查路段日常的巡查执法外，还需联合高速公路运营公司开展全市高速公路入口超限超载车辆阻截劝返和出口计重收费查处工作。

 

　　记者获悉，目前东莞现场交通执法审查的资料主要是纸质的，在现场执法时，需企业个人配合提供相关资料，执法效率较低。东莞交通运输局移动执法系统建设还处于初步探索阶段，移动执法设备缺乏，缺乏有效的快速分析及应急设备。

 

　　现场执法人员无法快速地对违章案件进行定位及分析，对交通执法的效率、响应速度、机动性带来影响。同时，高速营运公司与执法部门、货运源头与执法部门、执法部门与执法人员、市治超办与镇街治超办的沟通不够畅通，导致无法对执法人员与执法任务进行高效管理。

 

　　为此，市治超办急需建设治超管理信息系统对现行业务流程进行改造，以信息化手段解决大量治超信息传达滞后、人工分析慢和不能共享等问题。

 

　　据了解，本次的项目采购经费为50万元，最终由联通系统集成有限公司广东省分公司以49.66万元竞得。在签订合同之后至2016年年底，将完成项目全部的开发、实施工作，并上线验收。

 

　　记者获悉，源头治超管理监控平台主要包括两大部分，一是由网络、硬件、信息安全等硬件设备组成的交通执法硬件环境和在此硬件环境运行的系统软件、应用软件组成的源头治超管理支撑平台；二是基于智能手机设备和嵌入式操作系统开发的满足源头治超管理需求的源头治超管理通客户端程序。

 

　　通过强化科技手段的运用，推行治超信息分析管理系统，可以加强源头监管力度。新系统与高速公路运营公司出入口监控系统及货运源头监控系统对接，能实时监控全市货运源头的装载情况及各高速公路出入口超限超载车辆情况，通过系统对违规装材和超限运输行为进行打击。

 

　　进行信息化改造后，将能明显提高巡查人员的执法效能，加强东莞治超的管理能力，可以对突发事件即时反应，并启动应急预案。

 

　　而在执法端，引入移动监控执法终端系统可以让执法人员无论任何时间、任何地点，可以依靠覆盖面广的4G网络，使得数据、图像和声音自由通信。

 

　　通过移动监控执法终端用于移动执法取证及应急指挥，实现执法人员在执法过程中全程音视频取证，且通过4G无线网络实现在线的数据、图像和声音传输，实现现场执法的实时通信和记录。

 

　　此外，执法人员在执法过程中能在系统上制作现场笔录、询问笔录、责令改正通知书等案件信息，并与省市的相关执法系统对接，实现信息互通，提高工作效率。

 

　　2015年各镇街治超办数据

 

　　共投入治超人力24960人次

 

　　投入治超执法车辆12480辆次

 

　　共查处超载车辆3397辆次

 

　　卸货117698.76吨

 

　　罚款571.74万元（来源：南方日报）