“Mariner Sentinel”轮赴英国海域执行任务

 

　　“Mariner Sentinel”轮赴英国海域执行任务

 

　　麻涌制造走出国门——由麻涌企业广东中远船务制造的海上应急响应救援船“Mariner Sentinel”轮，正奔赴英国海域执行任务。

 

　　这艘首制船（某一型号的第一艘船）也是国内最先进的救援船，能在深海同时为300人提供紧急救援服务。

 

　　今日，记者从麻涌获悉， 广东中远船务近日与英国船东Sentinel Marine公司正式签署救助船建造目“Mariner Sentinel”的交接文件，“Mariner Sentinel”船已于5月11日解缆开航，奔赴英国海域。

 

　　据介绍，“Mariner Sentinel”轮总长65米，型宽16.6米，型深6.8米，载重量1450吨。主要用于海上钻探设备及生产平台的应急响应与救助，满足英国油气工业协会、荷兰油气协会、丹麦海事局等欧洲多种海域特殊专用规范的严格要求。

 

　　目前，“Mariner Sentinel”轮已解缆开航，奔赴英国。投入运营后，该船将在海洋油气钻探设备和平台聚集的欧洲北海等复杂海况区域执行任务。

 

　　该船配备先进消防救生设备，快速应急救助艇和工作艇，救生网和打捞网，手术室和治疗室，具有在深海同时为300人提供紧急救援服务的能力。同时，该船还装备溢油回收设备，具有溢油清理存储能力。

 

　　签字交付当天，英国船东公司CEO亲笔署名感谢信，对广东中远船务以及“Mariner Sentinel”轮项目组成员在建造过程中给予充分支持和不懈努力表示由衷感谢。

 

　　据介绍，在设计建造过程中，广东中远船务克服首制船诸多不确定因素，完成了项目所有设计、采购、建造工作。

 

　　“Mariner Sentinel”轮在建造过程中实现52万工时零伤害，其中设计建模、分段预舾装、总组完整性、下水完整性、船舶试航意见快速处理，均得到船东和船检的高度评价。

 

　　广东中远船务工程有限公司党委副书记、副总经理沙小飞表示，“Mariner Sentinel”轮顺利交付，是广东中远船务深耕小型船、特种船、工程船市场的成果。自2016年以来，在船舶与海工市场持续低迷的环境下，广东中远船务革新经营生产理念，深化改革，确立了成为“国内领先，世界一流的小型船、特种船、工程船建造专家”的战略目标，成功揽取了6+6集装箱船、耙吸式挖泥船建造订单，有序推进科学考察船、海上原油转运船等特种船型建造生产。中远船务将以此次项目交付为契机，根据市场和客户需求，进一步加快科技创新，优化船型设计，打造产品品牌。

 

　　东莞具备较好的造船产业基础，而麻涌地处珠江口北部东岸，凭着区位优势和海岸线，造船业名声在外，造船业发展也与时俱进。

 

　　麻涌是世界五百强中远船务集团在中国南部地区沿海部署的核心修造船基地之一，中远船务主营船舶和海洋工程修理、改装、建造，现已成功交付数十艘新造船。

 

　　近几年，华南首艘海洋辅助钻井船、世界首艘新建UT771WP项目、世界首制AMSA规范系列牲畜船等都出自中远船务之手。

 

　　麻涌辖区内还有凯力船艇、锐新船舶等造船企业。

 

　　造船业已成为麻涌装备制造业不可或缺的部分，麻涌倍增计划提出要重点扶持装备制造，粮油和电子商务三大优势产业，其中装备制造业将围绕船舶制造、汽车制造、电机制造等领域，注重支持向智能化、网络化、数字化方向发展，推动装备制造产业上规模上水平。（来源：东莞日报）