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东莞市区十座人行天桥已全部开工

  东莞市区十座人行天桥已全部开工
 
  东莞市区不少车流密集道路无人行天桥,行人常与车争道,在车流中过马路,交通安全无法保障,甚至曾发生撞人伤人惨案。市民不断呼吁修建人行天桥,从2006年起,有政协委员相继提出相关提案,直至今年终于有了实质进展,今年9月被列为市区十座天桥的开工大限。
 
  10月16日,记者了解到,市区十座天桥目前已全部开工,随后记者又从施工现场和相关镇街获悉,大部分天桥都将于今年底或明年初建成开放,相关路段附近的居民和上班族将有望结束在车流中过马路的历史了。
 
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  市民盼天桥好多年
 
  “盼了好多年了。”黄小姐日前向记者反映,她住东泰花园,父母住对面的景湖春晓,“大概有几公里的路段上只有一处斑马线,有时为了赶时间就直接穿越马路。年轻人还好点,老人家腿脚不便利,我生怕他们出意外。”
 
  16日10时左右,记者来到四环路东泰花园附近,看到四环路中间的绿化带已被“走”出了一条条小道,在一两百米的路段上甚至出现了三、四条小道,虽然不是上下班高峰期,仍有不少行人直接冲过马路。一男子就直接从东泰花园方向穿过滚滚车流,随后在中间绿化带短暂停留后,再冲到景湖时代城路边。他告诉记者,自己几乎每天都要横穿几次,特别是上下班高峰期,横过马路的人一拨接一拨,其中还夹杂着一些老人和小孩。
 
  除了四环路东泰花园附近,莞太路南城步行街、莞太路南方科技学院、东纵路天虹商场等路段建天桥的呼声也很高。在南城南方科技学院对面上班的何生就告诉记者,每次上班在体育路口下车后得绕行到银丰路口才有斑马线,非常耗时,为了节约时间,不少行人选择横穿莞太路,因而莞太路中间的护栏总是隔不了多长时间就要被扒开一个缺口。记者昨日在现场看到,此路段护栏有好几个缺口,不少行人从中穿行。
 
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  委员发声力挺建天桥
 
  记者了解到,早在8年前,就有政协委员为建天桥发声。东莞市政协常委何镜清,就曾在2006年“两会”上提出了“关于解决莞长路颜屋路段行人过道路的问题”的111号提案。随后,2007年两会期间,有政协委员提交了《关于架桥亮灯的建议》,指出在莞长路东华学校旁边十字路口没有人行天桥,希望有关部门能建设,方便学生和市民过马路。值得欣慰的是,以上提议新建的天桥已投入使用。
 
  而市区几个喊了多年的路段,天桥则一直未建成。早在2007年东莞市两会期间,政协常委汤瑞刚就提出了《关于在莞城市区增设人行立交桥的几点建议》的提案。汤瑞刚实地调查发现,南城科技大道石竹新花园、中信新天地之间,长泰路东泰花园、景湖花园之间,莞太大道南城步行街路段,莞樟大道横坑路段等处,均因没有设置人行天桥或隧道,市民安全受到严重威胁。
 
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  十座天桥全部开工
 
  今年4月份,东莞市规划局就市区新建10座人行天桥建设开展民意调查,其中3座位于四环路,3座位于莞太路,2座位于东纵路。选址分别在四环路的东城东泰花园、南城江南世家和南城三元里;莞太路的南城步行街、南城南方科技学院以及南城蚝岗村;东纵路的天虹商场、沃尔玛。此外,万江华南MALL和寮步嘉湖花园也纳入天桥选址范围。同时,规划部门将9月列为十座天桥的开工大限。
 
  昨日上午,记者走访四环路东城东泰花园、莞太路南城步行街、莞太路南城南方科技学院、东纵路天虹商场、东纵路沃尔玛路段发现,五座天桥都已在进行围蔽施工。其中,南城的几座天桥进度稍快,莞城东纵路上的两座天桥则刚刚开始打桩。莞太路南城步行街路段围蔽栏上的温馨提示显示,南城步行街人行天桥施工工期从2014年9月16日至2015年2月13日。
 
  莞城重点工程办工作人员则向记者介绍,东纵路上的这两座天桥是混凝土结构,该工程的难度相对较大,工期也相对较长。该工作人员表示,将尽快赶上施工进度,争取年底前能够顺利开放使用。
 
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