虎门在治理内涝方面已累计投资11亿元

　　虎门在治理内涝方面已累计投资11亿元

 

　　近一个月来，东莞屡遭暴雨侵袭，多处内涝，但虎门的治水工程经受住雨水考验，并无重大事故发生。

 

　　“虎门没有受到今年暴雨的影响原因有二。其一，今年虎门的瞬间降雨量并没有那么大。其二，我们之前对虎门排水系统的改善、定期清淤以及建立危机应对机制收到了成效。”虎门镇市政水务局局长邓锡标表示，从2009年起，虎门便开始投入巨资治理内涝，截至目前投资总额已达11亿元。

 

　　内涝程度大大缓解

 

　　据邓锡标介绍，完善的排水硬件措施是有效地避免城市暴雨内涝的大前提。近几年来，虎门镇市政水务局在水利工程建设与维护方面开展了一系列的工作，其中包括对排水渠道的清淤、改建，对水利工程的兴修。

 

　　“产生内涝的主要因素有三个，一是瞬时降雨量过大，雨水无法及时排走；二是河道淤积，导致阻塞；三是排水口附近有太多垃圾，导致排水口被堵塞因而导致内涝。”邓锡标告诉记者，从2011年至今，虎门市政水务局已经将银龙路、永安路、长德路、则徐路、振华路等路段排水渠道进行了清理，并改建了博文路、捷南路、新港北路等路段的排水管道，目的在于有效提升排水能力。

 

　　为使雨水更快地流入下水道，虎门市政水务局还在新港北路、宏业路、海景西路以及人民北路富民布料市场等地新建了雨水口398座，并修建了磨碟口以及广济涌排涝站将东引运河的水强排入太平水道，有效降低东引运河虎门段的水位。

 

　　除了改善排水系统，虎门镇市政水务局还建设截污管网，改造河道两岸道路，目前已完成东引运河虎门城区段、新涌河以及官涌河共约10公里的河道升级改造工程，并铺设截污管网和次管网13.3公里。

 

　　据了解，经过六年的治理，虎门的内涝程度已经有所缓解，甚少出现严重内涝，其中就以博美附近内涝点治理成功为典范。在治理之前，每遇暴雨，博美布料市场周边道路必然被雨水淹没。而在水利部门采取了一系列措施治理之后，即使在特大暴雨的侵袭下，博美布料市场周边再也没有出现严重内涝的局面。

 

　　虎门镇市政水务局相关负责人告诉记者，目前虎门镇市政水务局已经建立一套完备的危机应急系统，深化部门之间的联动，畅通信息互动，增强应急救灾能力，落实在线实时监控措施，提高险情预警能力。

 

　　“虎门市政水务局、公安局、交警大队、住建局等几个部门经常合作，一旦出现内涝或者发现排水口被堵塞了，便一起行动，大大提高了办事效率。”邓锡标告诉记者，除了多部门合作行动，虎门市政水务局也建有一个集合各部门工作人员的微信群。如果发现镇区哪里有水务问题，便会及时发到群上，镇区的相关负责人便会及时派人去处理。

 

　　除了加强各部门联动，虎门镇市政水务局还通过微博等新媒体发布消息。“及时发布信息也是救灾的主要内容，我们要开放一个平台跟民众直接沟通，而不是封闭信息导致产生民怨。”邓锡标说。早在2012年，虎门镇市政水务局便已经开始通过官方微博发布信息，为民众提供天气预警服务。该微博运转活跃，如2013年超强台风天兔发生时，虎门镇市政水务局通宵发布了百多条微博。

 

　　在暴风雨天气时，保持信息的通达能给民众生活带来极大便利。如民众获知信息后，可以绕开积水点，一定程度上避免了大规模的车辆拥堵。同时也能让民众及时获知天气变化，做好安全保障工作。

 

　　河道清淤工作还在审批

 

　　虎门治水六载，投入11亿元，但目前仍有大量后续工作。据虎门市政水务局相关负责人介绍，目前虎门仍然会出现积水现象，因为虎门东引运河以及大沙河下游的淤泥过多，影响了河道的排洪能力。

 

　　据邓锡标介绍，按照正常的排水顺序，道路上的积水通过排水口流入下水道，下水道的雨水统一汇流到河流处，最后再流放至珠江。因此，要杜绝内涝，必须加强附近河流的排洪能力，但目前虎门东引运河以及大沙河下游的淤泥过多，阻碍了雨水流出的速度，一旦出现特大暴雨，上述地方下水道里的雨水很可能会倒灌至路面，引发内涝。

 

　　虎门镇市政水务局未来将把河道清淤作为重中之重。但这项工作目前还在审批阶段，而且实施有难度。东引运河流经东莞二十几个镇街，有大量生活污水与工业污水排入，形成了大量的淤泥积淀在河道。据估算，东引运河大概积淀有几百万立方的淤泥，完全清除需要资金高达几个亿。目前水务局已报方案给东莞市发改局。

 

　　此外，大沙河下游整治被列入全国中小河流水域试点联动工程，因大沙河流经长安，因此治理大沙河下游将需虎门、长安协同合作。目前大沙河下游整治工程已完成方案设计，并上报省厅审批中。（来源：南方日报）